Мотоцикл, как и автомобиль, предназначен в первую очередь для того, чтобы на нем ездить. Но иногда техника, бывает, ломается. И тогда приходится изыскивать способ починки своего "железного коня" на месте, а если это не получается – то способ доставки оного в сервис.

Если в случае с автомобилем у владельца всего два варианта – либо эвакуатор, либо на трос и буксировка, то у владельца мотоцикла разнообразие вариантов гораздо более широкое. На самый крайний случай аппарат можно просто дотолкать до нужного места – это все-таки не машина весом в тонну-две, а то и больше. 

Однако существуют и гораздо более оригинальные способы. Так, один мотоцикл тоже вполне способен выручить попавшего в беду собрата, но вместо буксировки используется способ, похожий на тот, что представлен на картинке. 

Особенно такой способ доставки техники в сервис и по другим ... Читать дальше »

Правительство Великобритании обновило свой с недавних пор постоянно ведущийся рейтинг безопасности шлемов разных фирм, включив в него и отрейтинговав 28 новых моделей.

Из этих новинок наивысшей оценки правительственных экспертов в области безопасности (пять баллов из пяти возможных) удостоились только четыре из нововведенных в рейтинг двадцати восьми шлемов – шлемы Bell M5X, Marushin Samura, Nitro N1700 VF и Shark RSX. 

Еще девять шлемов заработали оценку "четыре": AGV K3, Box BX5 Hurricane, Duchinni D701, фирменный шлем Kawasaki Ninja, Marushin Ikusa, Marushin Shivan, Nuvo SP2, Shark S650 и X-Lite X1002. 

Еще восемь шлемов были оценены на "троечку", три шлема получили оценку "два"/"неудовлетворительно", и даже четыре шлема – KBC Magnum, KBC TK8, RST PC1S и Vemar VSSEV - были оценены всего на 1 балл в плане безопасности. 

Напо ... Читать дальше »