С недавних пор немецкий производитель одежды и обуви компания Puma добавила в свою коллекцию предметы мотоэкипировки. Возможно, именно данный факт вдохновил студента Карла Сандерса (Karl Sanders) на то, чтобы применить свои дизайнерские навыки, создав Puma Motorcycle Project.
При помощи своего творения, выполненного в весьма оригинальном стиле, Сандерс даже удостоился чести получить звание "лучшего дизайнера CAD" на Coventry University Degree Show 2009.
В реальности мотоцикла пока не существует, но нарисовано все более чем стильно. Автор не исключает, что своим проектом, возможно, вдохновит и компанию Puma на то, чтобы заняться не свойственным для нее бизнесом.
В Греции работают специальные скоростные пожарные подразделения, оснащенные по технологии фирмы FireExpress, которые способны прибыть на место происшествия значительно раньше традиционных пожарных машин.
Работают эти подразделения на специально оснащенных и конечно же красных мотоциклах BMW.
Оказалось, что лучше всего в противопожарных целях переделке поддаются мотоциклы BMW R1200RT. На них ставят специальный "набор пожарного" из бака с водой и компрессора. Пожарная служба Греции выпускает подобные наборы и для других моделей мотоциклов, но, по словам самих борцов с огненной стихией, они наиболее довольны тем, как им помогают справляться огнем именно мотоциклы BMW.
Система состоит из двух соединенных между собой баков объемом 20 или 25 литров для воды и пены и бака объемом 6,8 литра для сжатого воздуха. Длина пожарного шланга – 20 или 30 метров в зависимости
... Читать дальше »
Перед последней гонкой первой половины сезона Чемпионата мира по Супербайку (WSBK), после которой начинается летний перерыв, представители команды BMW Motorrad Motorsport представили свой отчет "из первых уст".
Для генерального директора BMW Motorrad Motorsport Берти Хаузера, поддерживающего свою команду с самой первой гонки в Австралии, сезон 2009 стал воплощением мечты в реальность. С самых ранних дней работы с заводской командой Dakar в конце 1990-х Берти старался сделать реальностью возвращение BMW Motorrad в шоссейно-кольцевые гонки, организовав международные чемпионаты BMW Boxercup и Power Cup, которые оказывали поддержку Чемпионату мира MotoGP.
Это привело к разработке уникального гоночного оппозитного мотоцикла HP2 Sport, который успешно зарекомендовал себя в Чемпионате мира Endurance. Следом было представление команды по эндуро на спорти
... Читать дальше »
Умельцы из Великобритании собрали почти что точную копию мотоцикла Triumph Daytona 1200, и ничего бы не было в этом уж такого необычного, если бы не материал для этой самой копии – мотоцикл собран из… деталей конструктора Lego.
Внешний вид – на твердую пятерку. Лишь очень пристально приглядываясь, можно понять, что это не настоящий байк, а копия из детского конструктора. С любовью выделаны колеса, движок, обвес, фары, ручки, сиденья, выхлопные трубы…
Сколько времени потратили авторы на создание этого шедевра, и какое количество деталей Lego использовали – не уточняется.
Настоящий Triumph Daytona 1200 – мотоцикл, который совсем недавно (в середине 1990-х годов) выпускался, но сейчас отсутствует в официальной линейке Triumph. Это глазастый спортбайк с немного удивленным "выражением лица", с 4-тактным рядным двигателем, развивающий 147 л.с. и демонстрирующий мак
... Читать дальше »
Интересно, что гонять на шипах по льду на шоссейных мотоциклах первыми начали наши северные соседи - финны, шведы и норвежцы.
С фотографиями, на которых горячие парни лихо режут идеально гладкий лед фьордов, Владимир Воронцов и Антон Яковлев познакомились еще в 2006 году. Их зацепило. Ведь в нашей стране, где снег и лед, и с мотоциклом приходится расставаться чуть ли не на полгода, тоже наверное можно погонять на шипах?
Задача поставить "шоссейник" на шипы оказалась не такой простой, как могло показаться на первый взгляд. Владимир Воронцов и Антон Яковлев обратилис
... Читать дальше »
Едет байкер на задрипанном мотоцикле под 80 км/ч, а у его пассажирки - трусики наружу из под юбки торчат. Сзади уже колонна выстроилась - все зырят. Байкер: "Видишь, Люся, какой я крутой - обогнать никто не может!"
Байкер обкурился, сел на байк и поехал кататься по окружной. Катается, катается, а возле дороги стоит женщина и голосует. Ну он остановился, а она говорит: "Мужчина, я очень тороплюсь на вокзал, подбросьте пожалуйста!" Села она и поехали. Едут дальше: первый круг, второй, третий... Женщина: "Мужчина, мы кажется здесь уже проезжали!" Байкер испуганно оборачивается: "Кто здесь?!!"
Один мужик рассказывает другому: "Меня жена сравнивает с мопедом - два такта и впрыск!.."
Гаец останавливает байкера - подходит отдаёт честь и говорит: - Лейтенант дивизиона Козлов! - Дивизиона кого???
На автоэкзамене: - Представьте: вы едете на машине и видете, что на одной полосе стоит бабка, а на другой молодая девушка. Вопрос: ко
... Читать дальше »
Начнём – коленвал начал вращение, поршень поднимается из НМТ в ВМТ, оставляя под собой разряжение. (Здесь и далее ВМТ - Верхняя мёртвая точка, НМТ - нижняя мёртвая точка) В какой-то момент времени юбка поршня открывает впускное окно и, компенсируя разницу в давлении, топливо-воздушная смесь из впускного патрубка устремляется под поршень, заполняя кривошип. Далее поршень начинает движение от ВМТ к НМТ, оставляя разряжение в камере сгорания и «выдавливая» смесь из кривошипа по продувочным каналам в камеру сгорания. Завершая движении вниз, поршень окончательно выдавливает смесь из кривошипа и начинает своё движение к ВМТ, сжимая смесь в камере сгорания и набирая новую порцию свежей смеси под собой. В определённый момент времени
... Читать дальше »
Это транспортное средство, разгоняющееся до «сотни» за 2,8 секунды, – нечто среднее между снегоходом и мотовездеходом. Самое примечательное – это то, что Sand-X не является ни снегоходом, ни традиционным мотовездеходом. Это что-то среднее между…
Разработчики из Sand-X Motors настаивают на уникальном характере этой машины, характеризуя ее как вседорожник на гусеничной тяге. Sand-X – гусеничный вездеход. Спереди у него ось с установленными на нее традиционными колесами, сзади – гусеничный трак. Управление этой машиной доступно даже ребенку. Любой, кто хоть когда-нибудь садился на мотоцикл, сможет «оседлать» Sand-X без особых проблем. Хотя одна проблема все же имеется. Это необыкновенная динамика этой машины.
При помощи своего творения, выполненного в весьма оригинальном стиле, Сандерс даже удостоился чести получить звание "лучшего дизайнера CAD" на Coventry University Degree Show 2009.
В реальности мотоцикла пока не существует, но нарисовано все более чем стильно. Автор не исключает, что своим проектом, возможно, вдохновит и компанию Puma на то, чтобы заняться не свойственным для нее бизнесом.
Работают эти подразделения на специально оснащенных и конечно же красных мотоциклах BMW.
Оказалось, что лучше всего в противопожарных целях переделке поддаются мотоциклы BMW R1200RT. На них ставят специальный "набор пожарного" из бака с водой и компрессора. Пожарная служба Греции выпускает подобные наборы и для других моделей мотоциклов, но, по словам самих борцов с огненной стихией, они наиболее довольны тем, как им помогают справляться огнем именно мотоциклы BMW.
Система состоит из двух соединенных между собой баков объемом 20 или 25 литров для воды и пены и бака объемом 6,8 литра для сжатого воздуха. Длина пожарного шланга – 20 или 30 метров в зависимости
Внешний вид – на твердую пятерку. Лишь очень пристально приглядываясь, можно понять, что это не настоящий байк, а копия из детского конструктора. С любовью выделаны колеса, движок, обвес, фары, ручки, сиденья, выхлопные трубы…
Сколько времени потратили авторы на создание этого шедевра, и какое количество деталей Lego использовали – не уточняется.
Настоящий Triumph Daytona 1200 – мотоцикл, который совсем недавно (в середине 1990-х годов) выпускался, но сейчас отсутствует в официальной линейке Triumph. Это глазастый спортбайк с немного удивленным "выражением лица", с 4-тактным рядным двигателем, развивающий 147 л.с. и демонстрирующий мак
С 
Это транспортное средство, разгоняющееся до «сотни» за 2,8 секунды, – нечто среднее между снегоходом и мотовездеходом. Самое примечательное – это то, что Sand-X не является ни снегоходом, ни традиционным мотовездеходом. Это что-то среднее между… 