Немецкий концерн BMW обнародовал первые официальные фото нового спортбайка S1000RR 2009 модельного года. Официальная презентация модели состоится перед началом Чемпионата мира по по шоссейно-кольцевым мотогонкам Superbike World Championship 1 марта текущего года. Согласно новым правилам Чемпионата, мотоцикл-участник должен иметь серийную версию с минимальными изменениями в конструкции.
Как сообщает пресс-релиз компании, абсолютно новый спортбайк будет оборудован 999-кубовым мотором. Сухая масса мотоцикла составляет всего 183 кг. Новый мотор получил уменьшенный в габаритах и весе блок цилиндров. Кроме того, он стал более узким, что позволило и сам байк сделать более компактным. Конструкция двигателя обеспечивает не только отличные скоростные характеристики, но и предсказуемое поведение на дороге.
Кроме того, аппарат получит новое поколение ABS, которое будет устанавливаться на машину уже в стоковой комплектации. Опционально будет доступна и система контроля тяги DTC (Dynamic Traction Control), которая контролирует крутящий момент на ведущем колесе, исключая пробуксовки на старте.
Что касается внешности, то агрессивный дизайн S1000RR поспорит с любым литровым спортбайком, например, "джиксером" или "кавой". Увеличенное использование карбона не только уменьшает вес аппарата, но и выглядит чрезвычайно эффектно. Новинка выйдет на рынок с выбором четырех расцветок: серебристый металлик, зеленый металлик, серый металлик и фирменная бело-сине-красная раскраска команды BMW Motorrad Motorsport.
Производитель уверяет, что S1000RR станет одним из лучших предложений на моторынке в своем сегменте. Первые поставки ожидаются в начале лета этого года. Базовая цена модели в Германии составит 15 150 евро. Мотоциклы с сине-белым пропеллером на баке никогда не были бюджетными. $IMAGE3
Немецкий концерн BMW обнародовал первые официальные фото нового спортбайка S1000RR 2009 модельного года. Официальная презентация модели состоится перед началом Чемпионата мира по по шоссейно-кольцевым мотогонкам Superbike World Championship 1 марта текущего года. Согласно новым правилам Чемпионата, мотоцикл-участник должен иметь серийную версию с минимальными изменениями в конструкции. 
$IMAGE3